渣漿泵的(de)故障知識(shi)（四）

2025/12/08 來源：作(zuò)者：佚名浏(liu)覽次數：547

(1)軸承損壞(huai)或裝配不(bu)當。渣漿泵(bèng)軸承運轉(zhuan)過程中，會(huì)因負荷✊而(er)😘産生熱量(liang)，此熱量應(yīng)由潤滑油(yóu)帶走，或經(jīng)冷卻水降(jiàng)溫。倘若渣(zhā)漿泵🐆的軸(zhóu)承損壞或(huò)裝配不當(dāng)，就會産生(shēng)較高的溫(wen)度，設計的(de)❓降溫方法(fǎ)已不能滿(mǎn)足。液下渣(zhā)漿泵

(2)軸承(chéng)箱内缺油(you)、或油中有(you)雜質引起(qi)的。軸承缺(que)油和油老(lǎo)化或🏒有雜(za)質都會導(dao)緻軸承潤(run)滑不好而(ér)發生磨損(sǔn)，磨損到一(yī)定程度後(hòu)就會有異(yì)常響聲并(bing)發熱，最終(zhong)軸承會過(guò)熱燒壞🔅造(zào)成事故。

(3)其(qi)它原因造(zao)成溫度高(gāo)。如軸承箱(xiāng)出氣口堵(dǔ)塞，導緻箱(xiāng)體✌️内的熱(rè)氣不能排(pái)出造成溫(wen)升過高。冷(leng)卻水管🍉不(bú)暢通，則不(bú)能對箱體(ti)進行冷卻(que)，造成溫升(sheng)過高。

最後(hòu)，為了保證(zheng)泵高效運(yun)轉，就必須(xū)及時調整(zhěng)葉輪與前(qián)護闆的間(jiān)隙，此間隙(xi)有利于提(tí)高泵的工(gōng)作效率，但(dan)過小則不(bu)利于物料(liào)相容問題(tí)，泵葉輪與(yǔ)前護闆間(jiān)隙應在0．5～1rain。調(diao)整後，在啟(qǐ)動前，須重(zhòng)新檢查葉(ye)輪轉動是(shì)否正常，軸(zhóu)承組件壓(yā)緊螺♻️栓與(yu)調整螺栓(shuan)是否擰緊(jin)，然後再啟(qǐ)動泵。

上一(yī)篇： 渣漿泵(beng)廠家講述(shu)不上料或(huò)上料不好(hao)的原因

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